Pretinho para Pneus caseiro

Mais um dica para quem quiser usar.
(Pretinho para pneus caseiro)
Use 2 ou 3 colheres de sopa de pó de café.
Use 2 ou 3 colheres de açúcar.
preparo, coloque o cafe no filtro, esquente uns 200 ml de agua, quando bem quente passe o cafe, adicione o açúcar e mecha bem, deixe esfriar e passe nos pneus.

eu passei quente mesmo pra fazer o teste, ficou pretinho mesmo sem lavar o pneu, agora vamos ver quanto tempo dura, amanha vou lavar a roda pra ver se continua pretinho ou vai voltar ao normal.

Eu já fiz muito preteador com água, glicerina, açúcar e álcool, o problema do açúcar é que ele gruda poeira, fica muito brilhoso o pneu, mas gruda poeira.

LaercioLMB escreveu:Eu já fiz muito preteador com água, glicerina, açúcar e álcool, o problema do açúcar é que ele gruda poeira, fica muito brilhoso o pneu, mas gruda poeira.

eu tenho aqui um feito de fabrica da marca RODABRIL tem no rotulo a uma imagem do seninha, deve ser dele essa marca que um dia apos aplicado fica pegajoso ao toque e pega poeira tambem.

Eu tenho um da rodabrill aqui também que é um líquido azul, fica bem brilhoso o pneu e não pega poeira, o gel da rodabril pega poeira, já usei e não gostei.
para o pneu ficar brilhando mesmo, tem que lavar muito bem a borracha do pneu, só passar um paninho ou esponja com detergente não rola.
Se eu não uso o lava jato com pressão, retiro a roda e lavo os pneus com escova de lavar roupas e uso aqueles detergentes para limpar as mãos de graxas e retirar as rodas do carro eu faço seguidamente, para limpar os aros por dentro, pois se não fizer isso, junta uma crosta de sujeira dentro do aro e no pneu e onde tem os chumbos de balanceamento, vai juntando mais sujeira ainda e acaba desbalanceando a roda por mais acúmulo de sujeira em um lado do que no outro, pois a sujeira gruda nos chumbos e aumentam mais ali do que em pontos lisos do aro.
Se um chumbinho de 5g faz muita diferença no balanceamento de uma roda, quem dirá um monte de barro acumulado que certamente irá pesar muito mais que isso.
Quando a borracha do pneu está bem limpa, o preteador funciona que é uma beleza e o pneu realmente brilha, mas se a borracha continuar suja com óleo das estradas, esse óleo praticamente anula logo o efeito do preteador.
Um detalhe, tem que passar o preteador e esperar ele secar, passar e sair com o carro, é preferível nem passar nada.