Mondeo MK1 Hatch 1996 voltando à vida.

Boa Tarde amigos,bom,irei começar uma jornada longa e custosa,porém prazerosa,irei reformar e colocar pra rodar o Mondeo 1996 da família,ele está com a gente a 8 anos,meu pai comprou quando eu tinha 14 anos,sempre gostei do carro que uniu sempre a família em muitos momentos especiais,porém a 4 anos ele está parado por problemas de aparência mesmo,a mecânica está muito boa,apenas alguns detalhes.Farei uma reforma simples pois não tenho tanto dinheiro,queria fazer algo bom como nosso companheiro Laércio está fazendo,porém também não tenho tanto conhecimento para isso,espero poder contar com a ajuda de vocês e sempre em cada post quero que deem suas opniões,toda ajuda será bem vinda,estou abrindo o tópico agora mas não postarei muito ainda pois estou um pouco sem tempo para mexer no carro,mas creio que em Dezembro começarei o serviço,Desde já agradeço a todos..

Boas.
Não é preciso desmontar todo o carro como eu fiz para deixar ele bonito, mas para uma boa qualidade na pintura temos que pelo menos retirar faróis, lanternas, maçanetas e vidros das portas, assim o trabalho com a pintura fica muito mais fácil, pois isolar com fitas, geralmente ficam as marcas depois e isso desvaloriza ainda mais o carro.
Pode contar conosco que todos aqui terão dicas para te dar e te ajudar nessa empreitada.

Isso aí,já agradeço desde já,vou precisar de muitos conselhos,e de fato,eu vou desmontar o máximo possível pois odeio aquelas marcas de tinta que ficam onde não deveriam estar,o difícil esta sendo achar um profissional,já chamei dois aqui da minha cidade para virem olhar o carro e nenhum veio,e como o carro é do meu pai também,e ele não concorda em a gente mesmo pintar,terei que levar na cidade vizinha,mas o carro ainda não está bom pra rodar pois está sem parachoque e com o ipva atrasado,além de que já desmontei algumas coisas,mas irei resolver isso até dezembro ..

Vejam o estado do farol,vou dando uma ajeitada,mas quero comprar um original assim que encontrar..
em breve vou colocar as fotos,o meu é CLX porém tem os motores de regular o farol,e o conector do chicote é completinho,mas não tem o botão lá no painel,parece que estragou e eles tiraram,como confirmar se realmente só falta o botão??

O CLX nunca veio com regulagem de faróis e se tem, deve ter sido colocado por um dos donos anteriores ou solicitado na loja a opção, coisa que não sei se dava para pedir opcionais no Mondeo.
Para saber se realmente tem o chicote de regulagem dos faróis, terá que ver no chicote que conecta no botão dos faróis se não tem ao lado um conector sobrando com 4 fios, esse conector é o que iria na chave de regulagem elétrica dos faróis.

Faróis para o Mondeo é o que não falta para vender novo, só não são muito baratos, mas se comparados a outros carros mais novos, estão quase de graça.
Os do Fusion estão na média R$1.000,00 cada um enquanto os do Mondeo não chegam a isso o par.

Irei vericar se tem o conector esperando lá,no lugar do botão ta tampado com fita isolante,e tem os numeros da regulagem,oque me indica que deve ter tido o botão a algum tempo antes do carro ser nosso.Quanto aos faróis,esses que acho para vender são de boa qualidade??quero algo que ilumine bem..

LaercioLMB escreveu:O CLX nunca veio com regulagem de faróis e se tem, deve ter sido colocado por um dos donos anteriores ou solicitado na loja a opção, coisa que não sei se dava para pedir opcionais no Mondeo.
Para saber se realmente tem o chicote de regulagem dos faróis, terá que ver no chicote que conecta no botão dos faróis se não tem ao lado um conector sobrando com 4 fios, esse conector é o que iria na chave de regulagem elétrica dos faróis.

Faróis para o Mondeo é o que não falta para vender novo, só não são muito baratos, mas se comparados a outros carros mais novos, estão quase de graça.
Os do Fusion estão na média R$1.000,00 cada um enquanto os do Mondeo não chegam a isso o par.

Olá Lercio se tratando de ford Mondeo não podemos afirmar nada, tivemos um Mondeo 95 CLX com regulagem de farol tiramos o carro zerro fomos uns dos 1º em Minas Gerais e o carro veio com todos os opcionais do GLX ou quase todos, não veio teto solar, mais era CLX, coisas da ford.

Verifiquei lá no carro,só tem o motor em um dos faróis,certamente foi trocado o faról,o estranho é ter os numeros desenhados la onde estaria o botão,vou tentar comprar o botão para tampar o buraco..

Sobre os números desenhados, todos tem e os que não vieram com regulagem elétrica de faróis, tem uma tampa preta em cima dos números da regulagem do farol, por isso não aparecem quando não tem essa função, mas estão lá os números.
Os CLX que tinham essa regulagem eram os sedans que estão muito raros agora, a maioria virou sucata já.

Então é isso mesmo,tenho que conseguir a tampa ou o botão,quanto aos MK1 sedã,de fato,só vi um na minha vida..

Olá Lucas vê se é esse interruptor que vc precisa?

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Alexandre Castellano escreveu:Olá Lucas vê se é esse interruptor que vc precisa?

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Esse é o botão do MK2, o do MK1 é bem diferente.

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LaercioLMB escreveu:Sobre os números desenhados, todos tem e os que não vieram com regulagem elétrica de faróis, tem uma tampa preta em cima dos números da regulagem do farol, por isso não aparecem quando não tem essa função, mas estão lá os números.
Os CLX que tinham essa regulagem eram os sedans que estão muito raros agora, a maioria virou sucata já.

Pois é Laércio não podemos afirmar nada em relação os Mondeos, o nosso carro era o Hatch 95 igual o que vc esta pintando, coisas da ford.

Alexandre Castellano escreveu:Olá Lucas vê se é esse interruptor que vc precisa?

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Esse botão é do mk2,do MK1 é esse que o Laércio postou,porém achei caro pra minhas condições no momento,e nem compensa pra mim por ser só pra tampar o buraco que está lá..

lucas castro escreveu:

Alexandre Castellano escreveu:Olá Lucas vê se é esse interruptor que vc precisa?

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Esse botão é do mk2,do MK1 é esse que o Laércio postou,porém achei caro pra minhas condições no momento,e nem compensa pra mim por ser só pra tampar o buraco que está lá..

Ok valeu

Esse botão de regulagem do MK1 é difícil de encontrar, ainda mais somente o botão, geralmente vendem o jogo como o da foto.
Eu também quando comprei o do meu, tive que comprar o jogo pois o dono do desmanche não vendia separado, somente o conjunto e tive que arcar com isso já que queria o botão e não tinha encontrado de outra forma.

Creio que terei que fazer assim também..,deixarei mais por último esses detalhes..

Boa Tarde amigos,estou para comprar um Mondeo hatch 1995 para doador,de acordo com o dono ele só falta o cabeçote,tendo o restante todo completo..o carro sairá pra mim por 3500 Reais por conta do frete,será que compensa comprar??,eu preciso de muitas peças que tem nele como parachoques,faróis,parabrisas,tampa traseira,alguns acabamentos,e mais coisas que eu verei só quanto estiver com o carro..

Olá Lucas creio que compensa sim por tem muitas peças boa ainda nesses carros, eu desmanchei o meu algumas peças não dão para aproveitar como por exemplo os parabrisas nada e ninguém dá jeito de tirar sem quebrar é muito mais barato colocar novo, os meus 2 dianteiro e traseiro não deu para tirar, e olha que sou muito cuidadoso. O resto principalmente suspensão creio que vai aproveitar muita peça e até vender algumas pro pessoal do club ok.

Aí me complicou pq o meu maior interesse são esses dois vidros,o meu parabrisas ta trincado e o vidro traseiro iria deixar de reserva,sério mesmo que não tem como tirar??

vou tirar fioto do meu de como ficou, a borracha que vem de fábrica é injetada e endurece no lugar, as do mondeo são muito duras não dar p cortar com fio de aço como eles fazem nesses lugares que instalam vidros, normalmente levamos para trocar depois de trincado eles removem tudo faz uma limpeza no chassi daí vem o parabrisa novo, o traseiro então não sai mesmo.

O vidro traseiro não sai e se tentar pode danificar a moldura de borracha do vidro que também não tem como trocar.
Por R$3500,00 já vi muito Mondeo rodando à venda e por isso esse valor está muito alto tendo em vista que muita coisa tipo molduras de plástico poderão não ser reaproveitadas após retiradas, pois podem quebrar ao retirar e aí babaus pra tudo.
Comprar um carro para servir de depósito de peça é investir um dinheiro morto que não te trará retorno. Não vale à pena isso.
Desmanchar um para vender em peças é uma coisa, comprar um para aproveitar as peças é outra bem diferente.

Bom,o vidro traseiro resolvi com o fato de que posso trocar a tampa inteira,o cara me vende o carro por 1500,o restante é o frete..,estou tentando ajustar as fotos para colocar aqui,colocarei amanhã.

Bom, para inserir fotos no fórum, eu uso a ferramenta que tem na caixa de resposta.

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Eu ajusto o tamanho das imagens no paint do windows, abro as imagens e na ferramenta redimensionar, clico na opção pixels e marco no primeiro campo 640 que o paint automaticamente marca o segundo campo para deixar a imagem equilibrada e sem distorções.
Salvo a imagem alterada e abro essa ferramenta do fórum para inserir imagens e posto aqui as fotos sem nenhum problema.

Se deixar as imagens com mais de 640 de largura, parte da imagem será cortada na apresentação e não adianta usar a ferramenta de ajustar que tem no link de inserir as fotos que não funciona.
Motivo das imagens serem pequenas.
Acelerar a abertura das imagens por quem tem problemas de navegação, ocupar somente o espaço necessário para inserir uma imagem, pois não é somente eu a colocar fotos, mais gente coloca e isso tudo ocupa espaço e deixa os navegadores lentos com imagens de alta resolução e não interessa a ninguém ver os poros da tinta ou da peça a ser mostrada, o objetivo é o todo e não os riscos que por ventura possa ter.

no meu não funcionou,o paint só corta a lateral da imagem no meu,aí venho pra cá o forum não aceita a imagem