Ford Mondeo automatico GLX FG

Bem meu carro tem alguns probleminhas e queria consertar.

o primeiro é que tá entrando agua por algum lugar no porta malas, imagino que deve ser a borracha, alguem tem alguma ideia ou já teve este problema

o segundo é que o alarme não esta funcionando. Ele trava as portas, sobe vidros mas se vc estiver dentro ele não dispara.

o terceiro problema é os farois de milha, não sei nem por onde começar, fusiveis parecem estar bons.

o quarto problema é que ta pingando oleo do motor na garagem, foi depois que eu troquei o oleo que o antigo proprietario tava usando. Antes não pingava oleo. Eu coloque o 10w40 e troquei filtro de oleo tambem porem nao ta vazando no filtro nem no bujao. Agora já ta na hora de trocar de novo o oleo, será que coloco o mesmo oleo 10w40?

Agradeço se alguem puder ajudar.

Olá Douglas, o óleo o correto é óleo sintético 10W40, em relação o alarme quase todos são desativados neste ano de carro, mesmo o alarme estando desativados as travas e vidros funcionam normal, o seu alarme deve estar desativado, pode ser também algum sensor com defeito, daí só um bom eletricista para te falar ok.

Como o Alexandre falou sobre o alarme, muitos desativam parte dele para não travar as portas com o motor ligado e com isso os sensores das colunas das portas deixam de funcionar e são eles quem reconhecem movimento dentro do carro.
Sobre o óleo, quem te vendeu usou um óleo muito grosso para esconder os vazamentos que na maioria das vezes são nas juntas de tampa de válvulas e nos mancais do virabrequim que muitas vezes não são montados como deveriam e na junta do cárter, essa sim é a que mais vaza já que a maioria insiste em usar silicone nessa junta e é a pior coisa que podem fazer.
O óleo eu só uso o sintético 10W40 e não tenho nenhum vazamento no motor. Lógico, a pouco desmontei todo o motor e troquei todas as juntas dele e olha, deu um trabalhão danado limpar todo o silicone dessas juntas.

E aí galera! Voltando aos poucos a interagir aqui no fórum.
olha! meu alarme não funcionava bem uma época por causa de um sensor que fica na frente embaixo do capu.
Ele parece um interruptor. Eu dava umas acionadas com a mão nele da as setas piscavam e fazia barulho da trava me dando a entender que o alarme original estava ok.
Um dia coloquei um calço de papel e fita isolante no capu pra quando fechar ele empurrar mais o botão (gambiarra kkkk) e não é que o alarme funcionou hehe...
faz esse teste de acionar depois poe calço ou tenta regular a altura, ok?