MODULO DE INJEÇÃO DO CLX 1997

Prezados, boa noite!

Alguém sabe qual o código do módulo de injeção do Mondeo CLX 2.0 / 97 ?

A válvula que atua a EGR não está funcionando. O problema é do chicote ou módulo de injeção.
Os especialistas por aqui não conseguem testar o módulo em bancada...precisam do número para conseguir um igual e substituir para ver se funciona (teste por comparação).

Eu consegui olhar o módulo do meu carro, porém não tem etiqueta nenhuma de identificação.

Grato!

Normalmente quando a EGR não é acionada, é o DPFE que está entupido, pois é normal em um carro desse ano a DPFE oxidar e entupir e é a DPFE quem envia sinal a central para abrir ou não a EGR.
A EGR é acionada pela válvula de vácuo que fica no painel corta fogo do cofre ao lado da DPFE e essa válvula é ligada no coletor de admissão logo abaixo do corpo da borboleta de aceleração.

no meu mondeo o modulo e um eec-lv blip porem nao usa caixinha de igniçao por fora como mostra no esquema do mondeo 1.8 ate 96 mecanico os pulsos da  igniçao sai dos pinos 58 e 59 , quando no esquema 58 e 59 sao os bicos injetores isso dizendo no esquema antes eu achava que meu mondeo os mexanicos havia colocado o chicote do escorte zetec no meu mondeo mas conferindo a fiaçao a ligaoçoes da dpfe estao todas no conector entao essa central saiu nesse mondeo e  com a igniçao ja no circuito da central .....

O MK1 1996 usa central diferente dos MK1 de 1993 a 1995 e tem a ignição junto da central e não separado.
Até os conectores que ligam a central no restante da elétrica do carro são diferentes nos MK1 1993 a 1995, sendo dois ovais e no 1996 é um quadrado igual ao dos MK2.

isso mesmo laercio a diferença no conector da central ....

Valeu pela ajuda pessoal.
Acabei achando o número...estava no conector. Fica o registro caso alguém precise do número: 97BB-12A650-ACB OLWS.

Laércio, a EGR foi desmontada e limpa, troquei o sensor e a válvula que atuam a EGR por outros de um mondeo que estava parado para venda de peças, para testar. Não funcionou. Como eram usadas não deu pra confiar no resultado. Fui atrás do sensor e da válvula, acabo conseguir ambos novos (são os mesmos usados na Ranger).
Assim que eu substituir eu posto o resultado. De qualquer forma valeu a dica!

Sim, são os mesmos da Ranger e são os mesmos da Ecosport, mas o da Ecosport o conector a DPFE é um pouco diferente, é o mesmo conector usado no Contour que muitos acham que é o Mondeo nos Estados Unidos, mas não é, só usa a mesma plataforma do Mondeo V6.