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Preciso de ajuda
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Preciso de ajuda
Boa noite para todos. Tenho um modelo 97 automático. E do nada apresentou um problema de ligar e ele morrer mas se eu ficar com o pé no acelerador ele fica funcionando, e quando eu tiro o pé ele morre. Alguém pode me da uma dica do q pode ser?
Hugo Aragão- Mensagens : 1
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Re: Preciso de ajuda
Olá.
A primeira coisa que tem que ver, é se não tem nenhuma mangueira solta ou rachada das que estão ligadas no coletor de admissão e nos sensores EGR e DPFG. Verifique todas as mangueiras ao redor do motor, pois se soltam ou deixam entradas falsa de ar, a lenta se perde e o atuador não consegue mais fixar a lenta.
A segunda coisa que você tem que ver é o chicote dos bicos injetores. Os chicotes do Mondeo, assim como todos os carros importados da Ford de 1993 até 2001 costumam ressecar os fios e eles descascam dentro dos chicotes, ocasionando curtos e dando problema na leitura da central.
Se o chicote estiver bom, o que acho difícil, terá que ver o atuador da lenta que é um solenoide que pode ser testado ligando diretamente na bateria, pois ele somente abre e fecha, não é um motor de passo como muitos manés sem noção costumam dizer que é.
A primeira coisa que tem que ver, é se não tem nenhuma mangueira solta ou rachada das que estão ligadas no coletor de admissão e nos sensores EGR e DPFG. Verifique todas as mangueiras ao redor do motor, pois se soltam ou deixam entradas falsa de ar, a lenta se perde e o atuador não consegue mais fixar a lenta.
A segunda coisa que você tem que ver é o chicote dos bicos injetores. Os chicotes do Mondeo, assim como todos os carros importados da Ford de 1993 até 2001 costumam ressecar os fios e eles descascam dentro dos chicotes, ocasionando curtos e dando problema na leitura da central.
Se o chicote estiver bom, o que acho difícil, terá que ver o atuador da lenta que é um solenoide que pode ser testado ligando diretamente na bateria, pois ele somente abre e fecha, não é um motor de passo como muitos manés sem noção costumam dizer que é.
LaercioLMB- Mensagens : 3802
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