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IMP/FORD MONDEO V6 F ANO 2000
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IMP/FORD MONDEO V6 F ANO 2000
Há 30 dias adquiri o carro por ser um sedã automático completo e muito bonito. Mas ao ligá-lo senti a força de seu motor V6 e, mesmo com o escapamento silencioso, nota-se sua potência de longe.
Veículo em estado de 0km com rodas 17´ perfil baixo (mostrando uma maior esportividade do veículo) e todos os opcionais funcionando, que são ofuscados pelos detalhes de seu interior nas cores: preto, cinza e madeira...
Veículo em estado de 0km com rodas 17´ perfil baixo (mostrando uma maior esportividade do veículo) e todos os opcionais funcionando, que são ofuscados pelos detalhes de seu interior nas cores: preto, cinza e madeira...
Reinaldo Moraes- Mensagens : 1
Pontos : 3
Data de inscrição : 29/08/2015
Idade : 46
Localização : campinas sp
Re: IMP/FORD MONDEO V6 F ANO 2000
Seja bem vindo ao fórum e parabéns pela compra, um ótimo carro.
LaercioLMB- Mensagens : 3795
Pontos : 3847
Data de inscrição : 03/01/2014
Idade : 57
Localização : Porto Alegre - RS
Re: IMP/FORD MONDEO V6 F ANO 2000
Bem vindo amigo, e parabéns pela aquisição!
Ótimo carro, queria ter pego um V6 também mas como não achava em bom estado e preço acessível optei pelo 2.0 mesmo sedan glx que também me dá muita satisfação e tem alguns opcionais bacanas...
Agora é cuidar né! Óleo e sistema de arrefecimento são as primeiras etapas a ser cumpridas...
Ótimo carro, queria ter pego um V6 também mas como não achava em bom estado e preço acessível optei pelo 2.0 mesmo sedan glx que também me dá muita satisfação e tem alguns opcionais bacanas...
Agora é cuidar né! Óleo e sistema de arrefecimento são as primeiras etapas a ser cumpridas...
Marcelo Lima- Mensagens : 522
Pontos : 550
Data de inscrição : 12/08/2014
Idade : 41
Localização : Diadema
Re: IMP/FORD MONDEO V6 F ANO 2000
Verdade, como o Marcelo comentou, óleo e arrefecimento é a primeira etapa a ser verificada, pois não sabemos que tipo de óleo e nem a quanto tempo foi trocado, tanto do motor quanto do câmbio e as trocas de filtros são necessárias pelo mesmo motivo, não sabemos se foi feita e nem a quanto tempo foi feita.
No motor, não use óleo mineral e nem semi sintético, somente óleo sintético.
No radiador, não use água de torneira nunca, somente água desmineralizada e aditivo sintético, jamais aditivos minerais.
Seguindo esses passos, seu carro irá durar por muitos anos sem te dar problemas, mas se seguir dicas de macetes, seu carro logo irá te cobrar isso e os custos serão altos.
No motor, não use óleo mineral e nem semi sintético, somente óleo sintético.
No radiador, não use água de torneira nunca, somente água desmineralizada e aditivo sintético, jamais aditivos minerais.
Seguindo esses passos, seu carro irá durar por muitos anos sem te dar problemas, mas se seguir dicas de macetes, seu carro logo irá te cobrar isso e os custos serão altos.
LaercioLMB- Mensagens : 3795
Pontos : 3847
Data de inscrição : 03/01/2014
Idade : 57
Localização : Porto Alegre - RS
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