Caixa de pulso ar escapamento

Boa Tarde Gente, gostaria de saber se aquela mangueirinha que vai conectada caxa de pulso de ar do escapamento influencia em algo, pois o meu mecânico quebrou o conector da mangueira na caixinha. Será que dá pra recolocar a mangueira?

O seu Mondeo é o MK1 94 ou 95?
Se sim, aquela mísera caixinha é responsável por deixar o motor 2.0 do MK1 com 136 CV enquanto o mesmo motor usado no MK2 2.0 sem aquela caixinha, tem apenas 130 CV.
è comum os mexânicos quebrarem os conectores da válvula de pulso de ar assim como a de controla de vácuo da EGR, pois querem tirar o motor sem retirar aquelas válvulas do lugar e não dá, o motor bate nelas e quebra mesmo.

a caixa de pulsos de ar do escapamento atua no inicio de funcionamento do motor
quando o motor acaba de entrar em funcionamento a sonda lambda não tem temperatura o suficiente para iniciar seu funcionamento
ela só começa a funcionar acima de 300 graus Celsius, sem a informação da sonda a mistura tende a ficar desregulada, então a caixa de pulsos de ar abre para a entrada de ar ambiente no escape para otimizar a queima dos gases apos a combustão dentro do cilindro e reduzir a emissão de poluentes na fase de aquecimento da sonda lambda.
Obs: a sonda lambda possui uma resistência para que aqueça rápido e entre em funcionamento, porém mesmo assim leva um tempo para que ela atinja os 300 graus necessários (mesmo uma sonda em perfeito funcionamento)
sem o conector da mangueira de vácuo a caixa de pulsos de ar não abrirá o diafragma para permitir a entrada de ar no escapamento durante o inicio de funcionamento do motor, sendo assim não terá a função de ajudar na redução da emissão de poluentes na fase de aquecimento do motor e principalmente a fase de aquecimento da sonda lambda.
após o aquecimento a caixa de pulsos de ar não é utilizada em nenhum momento.
com a mangueira desligada seu carro ficou sem esse sistema que atua durante o aquecimento do motor, após essa fase, não influencia em nada.
espero ter ajudado;
obrigado!

Gostei da explicação Dean, mesmo não sendo eu quem esta passando pelo problema

Também achei muito interessante esse funcionamento do sistema sempre tive grande curiosidade em saber para quê E como funcionava exatamente a caixa de pulso de ar do escapamento aprendi depois de muito tempo e muita curiosidade em um manual de reparos

Sobre um amigo o qual o mecânico quebrou o conector da Caixa Eu particularmente já Consertei algumas peças plásticas com conectores quebrados utilizando nipels de metal
( não sei se a escrita correta para nível essa mesmo)
Por exemplo já Consertei o radiador de um carro o tubo de distribuição de combustível conhecido como flauta de um outro eram todas peças plásticas que tiveram seu conector quebrado