Problemas com Mondeo CLX Autom. Sem forca, Lenta

O seu motor tem que ser feito.
Tem tudo para ter alguma entrada falsa de ar ou saída que o faz perder compressão.
Quando o motor começa a ficar ruim, até a lenta fica difícil de segurar.

Na verdade o motor esta bom, e ja foi feito a parte de baixo, nao fuma nem nada, a lenta ela é minima coisa, e quando liga o ar as voz ela normalisa, e o ar assoprando me disseram q podia ser o corpo da borboleta... sera que nao seria bom das uma limpada nos sensores, trocar cabos e velas??

Olha, conheço um cara que comprou um Mondeo e disseram a ele que o motor tinha sido todo feito, mas na verdade não fizeram nada, só tapearam o motor do cara.
Tem que procurar por entradas falsas de ar que atrapalham mesmo na lenta do carro, mas falta de força, é baixa compressão do motor e fazer a parte de baixo não ajuda na compressão do motor.
Motor não precisa queimar óleo para estar gasto e perder força.
Tem que retirar coletor de admissão e coletor de escapamento e verificar se não tem marcas de ar falso entrando ou saindo e ver as possíveis gambiarras que podem ter feito no carro, sendo que a principal delas é não ligarem a válvula PCV no coletor de admissão.
A válvula PCV fica atrás do coletor de escapamento, em cima de uma caixinha preta fixada do lado do bloco do motor.
O certo é retirar tudo que está fixo no motor e verificar peça por peça, pois sensores não tem como limpar a não ser o sensor da EGR que mesmo assim, não é tão simples de fazer embora para alguns pareça ser.

Brayan, estou com problema muito semelhante. Você descobriu a causa do problema?

Quando se písa no acelerador e o motor não rende como se espera, mas vai acelerando gradativamente, é sinal de baixa taxa de compressão de motor gasto. Não queimar óleo não significa que a compressão está boa, pois quando queima óleo pode ser somente anéis alinhados, nada mais. Até folga nos guias de válvula e retentores danificados causa queima de óleo.
Por tanto, se não tem desgaste em guias de válvulas e nem retentores e nem anéis alinhados, o desgaste do motor acaba por perder compressão sem haver a queima de óleo a não ser é claro se pisar fundo no acelerador, aí sim levanta uma fumacinha no escapamento.
Uma coisa que gera desgaste rápido dos cilindros é a retirada da válvula termostática para o motor ficar mais tempo frio, isso aumenta e muito o desgaste do motor.

Tive problema semelhante de lenta irregular e motor com som de ar escapando... Além de saquinhos em baixa velocidade.... Descobri q tinha uma bâmbi na junta do tbi. .. Q na vdd era pra ser uma borracha de vedação e estava uma junta grossa de papelada artesanalmente fabricada ...
Mas quanto a falta de força concordo com o Laércio.... Isso e sinal de motor cansado... Provavelmente ira ter q fazer o motor...