quantos litros vai no motor?

Olá pessoal, o óleo que devo usar é o 10w40 pelo que entendi, pois tenho um mondeo 2,0 16v, porém quntos litros de óleo vai no motor?

no manual consta que vai
capacidades
Óleo de motor:
Na mudança de óleo e filtro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,25 litros
Seque - a revisão do motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,50 litros

No manual de fábrica do meu consta sem o filtro 3,75 litros, com a troca do filtro, 4,2 litros.
Origem da informação?
Manual do proprietário Ford Mondeo.


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O meu quando comprei, veio com os manuais.

carlos campanher escreveu:Olá pessoal, o óleo que devo usar é o 10w40 pelo que entendi, pois tenho um mondeo 2,0 16v, porém quntos litros de óleo vai no motor?

Carlos este oleo que vc comprou é mineral, sintetico ou semi sintetico?
eu ja procurei em varios lugares e quase todos nao tem o sintetico, e os que tem o sintetico é 5w30
os 10w40 sao semi-sintetico
pra quem conhece oleo é isso mesmo os sinteticos nao tem maior que 5w30?

15W40 é semi sintético, 10W40 é sintético e é o que eu uso no meu.
5W30 seria para motor novo e em regiões frias o que não é o nosso caso já que o Mondeo foi projetado para rodas no mundo todo onde há calor e neve e lugares frios, óleo mais fino, lugares mais quentes, óleo mais viscoso e o Brasil é um país de clima predominante tropical, se usa um óleo nem muito fino e nem muito viscoso.
óleo mineral e semi sintético produzem crostas dentro do motor que entopem tuchos hidráulicos e galerias de circulação de óleo dentro do motor.
Tem gente que diz que pode usar semi sintético?
Sim, tem, por que acham que tudo quanto é motor é igual e não é.
A Fiat por exemplo, no caso do Fiat Stilo, diz no manual dele que pode ser usado óleo sintético e semi sintético, mas é um Fiat e não Ford.
Depois reclamam que o motor não dura muito, que fizeram o motor e não durou muito e por aí vai.
Não sei por que é tão difícil das pessoas seguirem as recomendações de quem fabrica o carro.
Cada carro é projetado para desempenhar suas funções em determinadas condições, fora dessas, nada irá funcionar bem e por muito tempo.
Sei que tem um monte de gente aqui que me odeia, mas estamos em um fórum para ensinar o correto e não as gambiarras.
Imaginem um professor de matemática dando aula e dizendo que determinada operação matemática não precisa, não fará falta a ninguém, como o teorema de Pitágoras como exemplo.
A quem interessa saber que o quadrado da hipotenusa é a soma do quadrado dos catetos?
É, mas já vi muito pedreiro usando essa fórmula para fazer o esquadro de uma construção em gabaritos.
Se existe é por que tem finalidade e se tem que ser daquela forma é por que tem motivo para isso.


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Pessoal hoje com o motor frio olhei o nivel do óleo da caixa de trasmicao automatica do meu, e vi que ta mais de tres vezes assima do nivel maximo, será de tem muito problema? como eu tiro o exesso e por onde reponho? logo pretendo trocar o fluido sozinho e nao sei como (ainda).

Tem problema sim, muito óleo prejudica o funcionamento correto.
Se não houvesse problema, não haveria nas varetas o nível máximo, somente o mínimo.
Vai ter que levantar o carro e procurar um parafuso lateral na caixa em que você note que esse parafuso não está segurando nada na caixa, só está ali e é por ali que se completa o nível do óleo e é ele a referência, abrindo-o e deixando o óleo escorrer até parar, pois estará no nível.
Alguém deve ter colocado o óleo pela vareta de verificação o que não é difícil já que seria mais fácil do que levantar o carro se não tem um elevacar.

Sobre que óleo usar queria comentar que uso desde que fiz o motor o 5w30 sintético. Na última troca coloquei motorcraft também 5w30. Mais caro mas vou procurar manter sempre com ele. Motor ta redondo. não oscila nada. Fiz há uns um catado em plugs de sensores. Saí limpando tudo que pude. Limpei (tentei) até a egr e aquela válvula de recirculação dos gases.
Estou "perdendo a dó" de gastar com óleo. Rodo só fim de semana e não troco toda hora, então...

No seu caso o 5W30 está ótimo, mas cuide que o óleo tem que ser trocado pela quilometragem ou a cada 6 meses, mas não pode passar de um ano sem trocar, pois o óleo acumula umidade já que há circulação de ar externo dentro do motor.
Assim que eu fizer o meu motor, irei usar o 5W30, mas enquanto não o faço, uso o 10W40.