Mancha de óleo

Pessoal boa tarde, vamos ao caso, a uns 4 dias mandei lavar por baixo e motor do meu Mondeo mk3 2003
E ontem fiz uma viagem de uns 200km, ate ai tudo normal, afina estou testanfo o carro que acabou de ter o cabeçote refeito junto com todo o sistema de arrefecimento, onde troquei valvula termostatica, radiador, sensor de temperatura e por ai vai... Nao abaixa nível de agua e tampouco de óleo do motor e nem da direçao hidraulica, nem do cambio ou do reservatório do freio, porém hoje de manha havia uma mancha oleosa em baixo do carro do lado do motorista, uma mancha sem cor e que mesmo jogando agua nao saio do chao da garagem, essa mancha pode ser residuo de algo que o pessoal do lava rapido jogou? Outra duvida hoje de manha pasei WD40 em algumas partes do carro, como maçanetas, dobradiças etc. E passei silicone liquido em outras como a area dos rolamentos da correia da direção, tampa plastica do motor entre outras areas. O que poderia ter originado essa mancha? E quando se joga água no carro percebe-se nitidamente oleo escorrendo no chao da garage pelo lado do motorista. O que poderia ser?

Você tem que lavar o motor novamente, não aplicar nada de silicone ou wd40 em nada do motor ou a sua volta, ligar o motor em um piso que realmente esteja limpo, preferencialmente colocar o pedaço de papelão em baixo de todo o motor e câmbio e deixar o carro funcionando ali por uma hora e ver se aparece pingo de óleo no papelão e se aparecer, olhar a posição em que o pingo está, retirar o papelão e deixar em baixo do carro procurando onde está sujo de óleo e com uma lanterna percorrer o caminho do óleo para ver onde ele está saindo.
Não tem como afirmar se é óleo mesmo ou os produtos que você colocou ou se tem um vazamento, afirmar onde pode ser, pois pode ser em um monte de lugares ou em lugar nenhum se for somente os produtos que você colocou que saíram com o calor do motor.
Não tem receita para vazamento de óleo em motor, somente lavar tudo e esperar aparecer o óleo para ver de onde ele está vindo.
Jamais aplique nada que possa pegar nas polias de correias, isso irá danificar as correias e fazê-las patinar rapidamente, danificando ainda mais rápido as correias, sejam elas quais fores.
Correias dentadas não patinam, mas danificam mais rápido e se rompem mais rápido ainda.