Voltante tremendo em alta velocidade / Carro fraco na arrancada (ré e primeira).

Olá amigos
Gostaria de uma ajuda referente ao Mondeo 97 Manual do meu pai:

1- Quando colocamos velocidade elevada na estrada, por exemplo, ali na faixa dos 100-120, o volante do carro começa a tremer. Tal tremedeira fica ainda mais acentuada ao frear um pouco mais bruscamente em tais velocidades. O que poderia ocasionar tal problema?

2- Outra coisa que está ocorrendo de um tempo pra cá é que o carro, ao ligar e engatar primeira ou a ré, parece que está fraco. Não sei ao certo como explicar, mas se faz necessário uma aceleração mais forte e um controle quase milimétrico de embreagem para que o carro arranque. Nas outras marchas, após o carro desenvolver velocidade, tudo normal. Tem subidas que de primeira o carro mal mal consegue subir. Seria problema na TBI? Ou o que? As vezes parece que o carro é 1.0 kkkkk Fora as várias morridas q ele dá nas arrancadas. No semáforo msm, em ruas mais íngremes ,  só puxando freio de mão e fazendo o controle antes, pq corre até risco do carro voltar.

Desde já agradeço a atenção.
Abraços

Bom, volante tremendo é roda desbalanceada e dependendo do desbalanceamento, necessita sim uma determinada velocidade para que seja percebido isso.
Mondeo não tem TBI, tem corpo de borboleta. Mas não é tudo a mesma coisa? Não, uma TBI tem um bico injetor nela, isso foram os primeiros carros com bico injetor que tinham apenas um bico no carburador que passou a se chamar TBI. TBI, iniciais em inglês de Thottle Body Injection, que, em bom português significa corpo da injeção.
Os bicos injetores do Mondeo e de todos os carro novos ficam diretamente na entrada da válvula de admissão, não mais apenas um bico junto a borboleta de aceleração.
Bico injetor sujo faz isso, válvula de controle de pressão da linha de combustível faz isso, bomba de gasolina mandando pouca pressão faz isso e o principal, gasolina ruim faz isso também, pois o Mondeo foi fabricado para usar gasolina boa e limpa, não essas com álcool aqui do Brasil e tão pouco as adulteradas nos postos de gasolina.
Em subidas o motor morre ou permanece acelerado mas o carro não desenvolve?[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]" />

Isso é um TBI.

Olá Laercio, blz?

1- Sobre o volante tremer, irei dar uma olhada no balanceamento então.

2- Sobre a aceleração, sim, permanece acelerado mas o carro não desenvolve. Vc pisa fundo no acelerador e levas aí alguns segundos pro carro andar. Mesmo com pé embaixo, a resposta demora sabe!?
Diz meu pai que os bicos injetores são novos ( e o filtro tbm, n sei se influencia)

Nesse caso do carro acelerar e quase não andar está mais para embreagem. Isso se realmente a aceleração sobe ficando alta e o carro saí lento.

Roda vibrando ao frear é sintoma de cubo de roda ou disco empenado, mas se andando normal sem frear ele vibrar muito além de roda desbalanceada deve haver buchas de bandeja ja estouradas, folga em braço Axial, etc.

O Ideal é levantar o carro em elevador e conferir as buchas, terminais, axiais, pivôs. E claro balanceamento.

lucas.sgo10 escreveu:Nesse caso do carro acelerar e quase não andar está mais para embreagem. Isso se realmente a aceleração sobe ficando alta e o carro saí lento.

Roda vibrando ao frear é sintoma de cubo de roda ou disco empenado, mas se andando normal sem frear ele vibrar muito além de roda desbalanceada deve haver buchas de bandeja ja estouradas, folga em braço Axial, etc.

O Ideal é levantar o carro em elevador e conferir as buchas, terminais, axiais, pivôs. E claro balanceamento.