Luzes do painel tudo apagado

Olá pessoal tudo bem?
Meu mondeo 98 estava morrendo direto levei ao mecanico ele me deu uma punhalada de 350 reais para arrumar bateo na porta do meu carro e deixou as luzes do painel apagadas nao estava assim mas como ele nao assumiu nada não vou levar de novo la
Preciso de uma ajuda como faço para fazer meu painel voltar ficar acesinho como antes eu achava lindo tudo aceso agora ando anoite e nem vejo quanto esta correndo.
Vcs sabem o que ocorre?

Tem um botão no lado da chave dos faróis que serve para controlar a intensidade das luzes do painel, mais fortes ou mais fracas ou até mesmo desligadas.
Fica naquela posição do painel.

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Olá, dê uma olhada na hora em que vc acende a luz da lanterna acende também a luz do painel é comum o interruptor do farol dar problema no primeiro estágio, liga e vai ver se as lanternas frente e traseiras estao ligadas, pode ser o interruptor ok.

Alexandre Castellano escreveu:Olá, dê uma olhada na hora em que vc acende a luz da lanterna acende também a luz do painel é comum o interruptor do farol dar problema no primeiro estágio, liga e vai ver se as lanternas frente e traseiras estao ligadas, pode ser o interruptor ok.

Ola obrigado pela resposta mas infelizemnte o meu nao tem esse botao

Obrigado por tentar me ajudar
Onde fica o interuptor do farol?

Olá companheiro eu não estou te entendendo, o interruptor que liga as lanternas e farol, como você não sabe onde fica? Quando você liga o 1º estágio do interruptor só liga as lanternas como todo o painel de instrumento também, o meu deu mau contato no interruptor que é o mesmo que liga o farol, abri este interruptor para arrumar e ele voltou a funcionar, te falei para ligar o 1º estágio e ir lá na traseira do carro e ver se as lanternas estão acessas, se não provavelmente é o interruptor ok.

Segue um link de onde acha novo para compra, por não compensar comprar usado ok.

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Alexandre Castellano escreveu:Olá companheiro eu não estou te entendendo, o interruptor que liga as lanternas e farol, como você não sabe onde fica? Quando você liga o 1º estágio do interruptor só liga as lanternas como todo o painel de instrumento também, o meu deu mau contato no interruptor que é o mesmo que liga o farol, abri este interruptor para arrumar e ele voltou a funcionar, te falei para ligar o 1º estágio e ir lá na traseira do carro e ver se as lanternas estão acessas, se não provavelmente é o interruptor ok.

Segue um link de onde acha novo para compra, por não compensar comprar usado ok.

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Ola amigo eu ti entendi fiz como vc me falou e liguei a lanterna e fui ver e funcionam bem as lanternas traseiras e dianteiras só o painel que esta apagado mesmo quando eu ligo a chave aparece luz do oleo bateria sinto mas quando ligo a lanterna antes ficava ligado umas luzinhas que dava para ver a gasolina e tudo mas agora esta apagado.

Olá, você fez alguma chupeta na bateria? Uma vez eu fiz e somou a amperagem das duas baterias e queimou as trilha elétricas do painel, levei num caro e ele recuperou o painel, se fosse hoje compraria um painel, é muito barato o preço que o cara cobrou na mão de obra, manda olha se não é o mesmo caso do seu painel, lembrando que 1º olha fucível e chicote, mais provavelmente é só o painel ok.

Ola obrigado irei verificar

Para aqueles que ainda não entendem muito de eletricidade, a corrente (amperagem) em um circuito jamais será aumentada, não importa o que façamos para isso acontecer a não ser que o dispositivo que drene corrente tenha maior consumo.
Exemplo.
Vamos supor que todas as lâmpadas junto em um painel, dêem 30W de energia, isso supondo que o painel tenha 10 lâmpadas de 3 W cada uma.
Como saber o quanto isso consome?
P = V x I
Onde P é a potência em Watts, V é a tensão em volts e I é a corrente em ampere.

Vamos arredondar a tensão do carro para 12V, pois sabemos que o alternador fornece 14,2V e é regulado para 13,8V enquanto o carro está funcionando.
Bom, precisamos saber quanto de corrente é drenada por essas 10 lâmpadas de 3W.
30 W : 12 V = 2,5 A
Sabemos então que esse painel drena uma corrente de 2,5A quando todas as luzes estão acesas.
colocamos uma bateria de 40 A para acender esse painel, ele só irá drenar da bateria, 2,5A.
Se colocarmos uma bateria de 180 A, esse mesmo painel continuará a drenar somente 2,5 A de corrente, nada mais que isso.
Por tanto,não será colocando duas baterias de 60 A em um carro que irá queimar as trilhas do painel, pois a corrente drenada por ele sempre será de 2,5 A, não importando que bateria se use nele.
Agora, se ao fazer uma ponte entre duas baterias e colocarmos elas em série, iremos dobrar a tensão delas que irão de 12 V para 24 V e isso também não irá queimar o painel, somente todas as lâmpadas por não suportarem essa tensão.
Por que não queima o painel?
30 W das lâmpadas : 24 V da bateria = 30 : 24 = 1,25 A, ou seja, a corrente drenada pelo conjunto diminuiu e não aumentou e o que queimou foram somente as lâmpadas por não suportarem o dobro da tensão para a qual foram fabricadas.
Por tanto, aumentar a corrente (amperagem) nunca irá queimar um circuito. O que queima um circuito é aumentar o consumo nele.
Vamos supor então que coloquemos 10 lâmpadas de 15W cada uma.
15 x 10 = 150 W
aumentamos a potência de 30W para 150W
150 : 12 = 12,5A
Vejam que aumentou a corrente drenada de 2,5A para 12,5A e nesse caso,um circuito projetado para trabalhar com 5a no máximo, não irá suportar a corrente que passa por ele e irá queimar mesmo.
Se fosse assim, jamais poderíamos botar uma bateria de 63A em um carro que veio de fábrica com uma bateria de 36A.

ola infelizmente as luzes continuam apagadas e nao sei se é rele fuzivel eu troquei um fusivel que estava queimando e ai o carro pegava mas nao desligava ai toda vez tinha que tirar o fusivel que troquei, Acabei tirando esse fusivel para o carro ligar e desligar normal mas acho que ele nao tem nada a ver com o painel.

eu nao entendi essa de bateu na porta e tal
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mas se ocorreu alguma batida pode ter soltado o plugue atras do painel deixando o conector correspondente o fio da iluminação com mal contato deixando de acender as lampadas do painel.
mas se o seu carro estava sempre morrendo a bateria pode ser problema na fiação roubando carga ou a bateria que ja deu o que tinha que dar, pra testar a bateria deixe ela pegar uma boa carga e deixe isolada fora do carro, apos 24 hs se manter a mesma capacidade de carga de quando foi carregada esta boa, se perder carga pode ir em busca de outra nova.
quanto a lampadas do painel nao iriam queimar todas de uma so vez, o que pode acontecer é mal contato do plug ou uma sobre carga de um curto circuito e um fusível ter queimado, este fusível provavelmente fica na caixa embaixo do painel acima dos pedais do carro.
pra saber qual deles so olhando o manual ou revisando um por um.

Olá, vou olhar no meu manual o fusível correto e te falo aqui ok.