VELAS DE IGNIÇÃO

Por favor, alguém poderia me informar qual velas usar no Mondeo V6? As originais (160 mil km) tem o código AWSF32F e as novas tem o código AGSF32FM, ambas da FORD MOTORCRAFT. Conforme me informaram na loja as velas do primeiro código não existem mais e foram substituídas pelas velas do segundo código, porém o meu mecânico não quis efetuar as trocas pois a rosca da vela nova é maior que a rosca da vela antiga, podendo assim afetar o motor de alguma forma - encostando na cabeça do pistão ou criando borra na rosca excedente.
Alguém poderia me dizer se posso efetuar a troca sem medo de ser feliz ou se existe uma alternativa?
segue foto das duas velas no link abaixo:

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Amigo, Pelo visto a parte de assentamento da vela no cabeçote está na mesma posição e as velas contém o mesmo tamanho mesmo tendo rosca de tamanho diferente a parte maior da Rosca da sua nova vela não irá ser rosqueado no cabeçote ficará sobrando para cima e não para baixo e a ponta da vela para a mesma distância da outra usando a tabela de conversão da ngk as duas velas que você colocou na foto podem ser substituída pelo mesmo modelo ngk então deve estar certo também em fóruns americanos e de outros países também já levantaram essa questão já várias fotos mostrando no final das contas as duas vão servir perfeitamente nesse motor

Vou trocar as mimhas também pela segunda vez e realmente só muda a rosca que sobra pra cima.

Não entendi essa de rosca sobrar para cima do cabeçote.
Se sobrar rosca nesse caso a vela não será apertada como deveria?

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Nunca vi rosca de vela maior ou menor do que a rosca do alojamento onde ela será colocada.

Ok

A vela será apertada com os fios de rosca que alcançarem o cabeçote, sendo que usará a mesma quantidade de rosca novela original com menos voltas de rosca

* na vela, não novela
Essa foto mostra velas que devem ter sido substituídas e rodaram no mesmo motor

Ok.
Obrigado pela sua atenção, pois eu ainda não conhecia a vela do V6 e por isso não entendi o que estava sendo dito.
Pelo jeito, até a rosca da vela no cabeçote é mais curta devido ao corpo da vela original ser praticamente do mesmo diâmetro da rosca.
Deve servir como guia para evitar de colocar a vela fora de posição e danificar a rosca do cabeçote pelo tão conhecido rosca enjambrada.

OK
muito obrigado