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motor zetec com comando variavel VCT
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motor zetec com comando variavel VCT
alguem tem conhecimento se no Brasil há algum ford com motor zetec com sistema VCT?
esses sistema é utilizado em varias marcas como a toyota por exemplo, no caso dela o sistema se chama VVT-I
a finalidade é mudar o tempo de abertura das valvulas em função da rotação do motor, sendo assim vc tem um ponto de motor que privilegia altas rotações mas que não iria bem em baixas; a variação do comando de valvulas corrige isso.
o zetec com sistema VCT tem uma solenoide no cabeçote e a polia do comando de escape é variavel, ela toda redonda, não tem os raios da polia comum.
eu estava justamente pensando se era possivel criar um sistema de variação para esse motor, quando fui pesquisar e descobri que ja existe;
vi que em outros paises o ford contour usa essa tecnologia, no brasil não sei, nunca tive a oportunidade de abrir o capo de um contour.
esses sistema é utilizado em varias marcas como a toyota por exemplo, no caso dela o sistema se chama VVT-I
a finalidade é mudar o tempo de abertura das valvulas em função da rotação do motor, sendo assim vc tem um ponto de motor que privilegia altas rotações mas que não iria bem em baixas; a variação do comando de valvulas corrige isso.
o zetec com sistema VCT tem uma solenoide no cabeçote e a polia do comando de escape é variavel, ela toda redonda, não tem os raios da polia comum.
eu estava justamente pensando se era possivel criar um sistema de variação para esse motor, quando fui pesquisar e descobri que ja existe;
vi que em outros paises o ford contour usa essa tecnologia, no brasil não sei, nunca tive a oportunidade de abrir o capo de um contour.
Convidado- Convidado
Re: motor zetec com comando variavel VCT
conheço esse sistema, o gol 1.0 16v turbo tb usa!
ja vi videos do zetec e qd vi a polia imaginei que era variavel, mas não sabia que era do contour, bom, acredito que o custo que vc vai ter pra fazer isso vai tornar inviável, pe mudaria toda a programação da injeção, pense em conseguir polias sensores correia e rolamentos (que possivelmente são diferentes tb) chicote e modulo!
n
ja vi videos do zetec e qd vi a polia imaginei que era variavel, mas não sabia que era do contour, bom, acredito que o custo que vc vai ter pra fazer isso vai tornar inviável, pe mudaria toda a programação da injeção, pense em conseguir polias sensores correia e rolamentos (que possivelmente são diferentes tb) chicote e modulo!
n
bacanhim- Mensagens : 99
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Re: motor zetec com comando variavel VCT
O Contour nos Estados Unidos é o Mondeo na Europa e no Brasil, assim como o novo Fusion Titanium aqui no Brasil é o Mondeo 2014 na Europa.
LaercioLMB- Mensagens : 3797
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Re: motor zetec com comando variavel VCT
Re: motor zetec com comando variavel VCT
Nova mensagem LaercioLMB em Sab Abr 05, 2014 6:46 pm
O Contour nos Estados Unidos é o Mondeo na Europa e no Brasil, assim como o novo Fusion Titanium aqui no Brasil é o Mondeo 2014 na Europa.
o contour na verdade não é o mesmo carro que o mondeo, só usa a mesma plataforma;apesar de textos da internet publicarem a informação se serem o mesmo carro e só mudar de nome; proximo ao local em que eu trabalhava havia um contour da decada de 90 e não é o mesmo carro.
pesquisem por fotos do contour e comprovarão.
e tambem o fusion e mondeo 2014 são carros distintos, nem a carroceria é igual.
Nova mensagem LaercioLMB em Sab Abr 05, 2014 6:46 pm
O Contour nos Estados Unidos é o Mondeo na Europa e no Brasil, assim como o novo Fusion Titanium aqui no Brasil é o Mondeo 2014 na Europa.
o contour na verdade não é o mesmo carro que o mondeo, só usa a mesma plataforma;apesar de textos da internet publicarem a informação se serem o mesmo carro e só mudar de nome; proximo ao local em que eu trabalhava havia um contour da decada de 90 e não é o mesmo carro.
pesquisem por fotos do contour e comprovarão.
e tambem o fusion e mondeo 2014 são carros distintos, nem a carroceria é igual.
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