injetores de combustível

Há muito tempo , na verdade desde q conheci o motor Zetec 16 válvulas do escort e mondeo eu nunca consegui tirar um injetor fe combustível do tubo de distribuição, eles ficam presos de tal maneira que forçando o máximo q consigo já dá a impressão de q vão quebrar emt nunca tirei do local, mas agora queria muito retirar os do mondeo para fazer a limpeza e passar na máquina para testes de equalização estanqueidade e fazer a limpeza em cuba ultrassonica, alem é claro de fazer a substituição dos reparos de vedação e do filtro interno do injetor, alguém ja. Conseguiu retira-los e pode dar a dica, pq realmente digo que eu não sei como fazer isso ou não consigo mesmo,
Tempos atraz cheguei a encher a "flauta" com microoleo desengripante a fim de tentar fazer os anéis de vedação deslizarem ssoltando os injetoress, mas nada, depois como não tive sucesso em retira-los, at enchi o tubo distribuição com descarbonizante e pulsei os injetores numa falsa limpeza como recurso de emergência.
Mas oq quero agora é fazer aquilo q descrevi acima, o serviço correto . Mas para isso preciso Remover os injetores e não sei como, se alguém tiver as instruções, agradeço muito
Obs: não quero fazer a limpeza por falhas no funcionamento, simplesmente quero fazer pois sempre fiz em todos os carros q tive e no mondeo desde q adquirido nunca foi feito por eu não conseguir fazer a remoção dos eletroinjetores..
Desde já agradeço a todos e se alguém tiver as instruções ou alguma dica de auxílio ficarei mto feliz
Obrigado!!!

Eu já tirei os bicos do meu para limpar, retira os dois parafusos que tem no lado de cada bico e puxa.

O bico injetor tem um anel de borracha superior que veda o bico com a flauta, e é ele que fica fazendo pressão para o bico ficar tão difícil de ser removido, tem que dar um jato de ar comprimido por cima do bico entre o bico e a flauta para remover qualquer poeira que possa ter antes do anel e depois por um lubrificante para facilitar o deslizamento do anel na flauta, lubrificante, não desengripante, por dentro da flauta não resolve nada, o bico sai pra cima e não pra dentro da flauta, depois que lubrificar com uma chave de fenda, caso não tenha um extrator, pegue uma chave de fenda calce a ponta da chave na parte onde vai o conector e vai alavancando para o bico subir de onde ele esta encaixado, não tente alavancar na parte onde tem o encaixe de posição do bico com a flauta, alavanque só pela parte do conector.

O único lubrificante que pode ser usado nesse caso é vaselina, pois óleos e graxas danificam a borracha de vedação ressecando ela e fazendo a borracha esfarelar..
Não se pode usar óleos e graxas em nada que tenha borracha, ainda mais as borrachas de hoje que são quase que 100% sintéticas.