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ar condicionado
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ar condicionado
boa noite Laercio,
Onde fica o sensor de pressão do reservatorio que liga a ventoinha junto com o ar ?
Onde fica o sensor de pressão do reservatorio que liga a ventoinha junto com o ar ?
joao martins teodoro- Mensagens : 17
Pontos : 33
Data de inscrição : 16/12/2016
Idade : 64
Localização : SÃO PAULO
Re: ar condicionado
O sensor de pressão do ar condicionado fica junto ao filtro seco do ar que fica logo abaixo do farol do lado do motorista.
Quem aciona a ventoinha quando liga o ar condicionado é a central, não tem sensor para isso.
O sensor de pressão só avisa a central de que a carga de gás está alta ou baixa demais, para permitir o compressor do ar ser acionado ou não.
O meu quando peguei, tinha uma ponte nesse sensor de temperatura que ligava tanto a ventoinha quanto o compressor quando se ligava o ar dentro do carro, mesmo se não tivesse gás no sistema.
Esse sensor não é para ligar a ventoinha, como eu disse antes, ele serve para avisar a central se tem pressão adequada de gás no sistema para ligar o compressor, pois se não tiver gás o suficiente, o compressor irá trabalhar com pouca lubrificação e irá estragar rapidinho.
Como assim trabalhar com pouca lubrificação?
Junto com o gás, tem o óleo lubrificante do compressor que circula junto com o gás.
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Sei que tem gente que nunca imaginou que vai óleo junto no sistema, mas vai e se vaza o gás, vaza o óleo também, só que a maioria não coloca óleo no sistema, mas tem que colocar.
Quem aciona a ventoinha quando liga o ar condicionado é a central, não tem sensor para isso.
O sensor de pressão só avisa a central de que a carga de gás está alta ou baixa demais, para permitir o compressor do ar ser acionado ou não.
O meu quando peguei, tinha uma ponte nesse sensor de temperatura que ligava tanto a ventoinha quanto o compressor quando se ligava o ar dentro do carro, mesmo se não tivesse gás no sistema.
Esse sensor não é para ligar a ventoinha, como eu disse antes, ele serve para avisar a central se tem pressão adequada de gás no sistema para ligar o compressor, pois se não tiver gás o suficiente, o compressor irá trabalhar com pouca lubrificação e irá estragar rapidinho.
Como assim trabalhar com pouca lubrificação?
Junto com o gás, tem o óleo lubrificante do compressor que circula junto com o gás.
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Sei que tem gente que nunca imaginou que vai óleo junto no sistema, mas vai e se vaza o gás, vaza o óleo também, só que a maioria não coloca óleo no sistema, mas tem que colocar.
LaercioLMB- Mensagens : 3802
Pontos : 3854
Data de inscrição : 03/01/2014
Idade : 58
Localização : Porto Alegre - RS
problemas de aquecimento quando liga o ar
bom dia Laercio.
o problema do meu carro e que ja arrumei o radiador, bomba dagua nova, é so ligar o ar que ele aquece e fica sempre no A de normAl, mesmo estando em alta velocidade na estrada. um tecnico em ar condicionado falou que preciso trocar a resistencia do ar porque a ventoinha não dispara quando se liga o ar.
mas na estrada em alta velocidade deveria baixar e não faz.
detalhe: está sem a valvula termostatica.
o problema do meu carro e que ja arrumei o radiador, bomba dagua nova, é so ligar o ar que ele aquece e fica sempre no A de normAl, mesmo estando em alta velocidade na estrada. um tecnico em ar condicionado falou que preciso trocar a resistencia do ar porque a ventoinha não dispara quando se liga o ar.
mas na estrada em alta velocidade deveria baixar e não faz.
detalhe: está sem a valvula termostatica.
joao martins teodoro- Mensagens : 17
Pontos : 33
Data de inscrição : 16/12/2016
Idade : 64
Localização : SÃO PAULO
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