duvida sobre oleo de motor

Pessoal gostaria de tirar uma duvida com vocês e saber que oleo e marca estão usando no possante de vocês?
Pelo manual do meu vai ser 5w30 ou 10w40 mais estes oleos parece ser tão fino e o meu motor já esta com 229.000 km.
Atualmente estou usando o 10w40 e preciso fazer a troca já no início da semana e pensei em usar o 15w40 por orientação de um mecânico. Mais gostaria da experiência de cada um de vocês. Desde já agradeço mais uma vez.


Att
Eduardo

O 15W40 é semi sintético e não é aconselhável usar.
Óleo para ZETEC somente sintético, nada de semi sintético ou mineral.
Vai ter um monte de gente sugerindo usar semi sintético, mas isso por que o caro não é deles e não se preocupam quando forem vender o carro depois, mas quando pegam um carro com problemas, culpam até a mãe do dono anterior, pois pimentabilis anusoutrem refrescorum est.
No manual fala somente óleo sintético, pois o mineral e o semi sintético contém minerais como o próprio nome já diz que sedimentam e criam uma borra dentro das galerias de circulação de óleo, prejudicando a correta lubrificação do motor.
Se o motor já tem desgaste para baixar o nível do óleo além do normal ou queimando óleo, está na hora de ser reformado, pois tapear só irá aumentar os gastos a hora que o motor der pau de vez.
O motor do meu não está lá grandes coisas, pois certamente terei que fazer ele em breve já que comprei o carro já faz um ano e só tinha gambiarras nele, mas nem por isso deixo de usar óleo 10W40 sintético nele.
Sai caro o litro do óleo sintético?
Pode ser, mas sai mais caro ainda ter que fazer o motor às pressas por má lubrificação.
Mecânico indicando óleo fora da especificação do motor?
Claro, ele irá ganhar depois com isso, por isso eles indicam.
Até que apareça um que me prove o contrário, não confio mais em nenhum mexânico, pois só vejo eles fazendo gambiarras e aconselhando gambiarras.

LaercioLMB escreveu:O 15W40 é semi sintético e não é aconselhável usar.
Óleo para ZETEC somente sintético, nada de semi sintético ou mineral.
Vai ter um monte de gente sugerindo usar semi sintético, mas isso por que o caro não é deles e não se preocupam quando forem vender o carro depois, mas quando pegam um carro com problemas, culpam até a mãe do dono anterior, pois pimentabilis anusoutrem refrescorum est.
No manual fala somente óleo sintético, pois o mineral e o semi sintético contém minerais como o próprio nome já diz que sedimentam e criam uma borra dentro das galerias de circulação de óleo, prejudicando a correta lubrificação do motor.
Se o motor já tem desgaste para baixar o nível do óleo além do normal ou queimando óleo, está na hora de ser reformado, pois tapear só irá aumentar os gastos a hora que o motor der pau de vez.
O motor do meu não está lá grandes coisas, pois certamente terei que fazer ele em breve já que comprei o carro já faz um ano e só tinha gambiarras nele, mas nem por isso deixo de usar óleo 10W40 sintético nele.
Sai caro o litro do óleo sintético?
Pode ser, mas sai mais caro ainda ter que fazer o motor às pressas por má lubrificação.
Mecânico indicando óleo fora da especificação do motor?
Claro, ele irá ganhar depois com isso, por isso eles indicam.
Até que apareça um que me prove o contrário, não confio mais em nenhum mexânico, pois só vejo eles fazendo gambiarras e aconselhando gambiarras.

Valeu Laercio, tirou minha indecisão.

Obrigado!