Câmbio Automático Mondeo SW 97

Opa turma, tudo bom? Estou precisando de ajuda kkk

Estou querendo comprar um SW 97 que está anunciado em Brasília, está com um valor muito acessível, por fotos está muito conservado tanto interior quanto exterior, 110mil km rodados porém o vendedor me informou que está vendendo o carro porquê está com alguns problemas, que são: luz do ABS acesa, velocímetro não funciona. Ele levou no mecânico, o mecânico disse que essas luzes acesas não deixam o câmbio trabalhar 100%, aí ele fez o câmbio, gastou 6mil e disse que as marchas não estão passando no tempo certo. Segundo o vendedor, o carro está rodando normal, porém com esse detalhe das marchas. Pelo que vi no fórum e alguns vídeos, será que colocaram o óleo correto no câmbio? Porque parece que o óleo desse câmbio é muito específico né, e se colocar o óleo errado, a chance de dar problema é grande né.
Nunca tive carro automático... Vocês que conhecem o modelo, o que me dizem? Será que vale a pena olhar esse carro? O problema será que é muito sério? Encontro peças desse câmbio? Se eu levar no mecânico, o que devo observar?
Eu moro em Goiânia, dá aproximadamente 200km de Brasília, será que rola eu vir rodando no carro? Kkkk
Outra coisa, alguém de vocês já fizeram swap do câmbio(tirando o automático e colocando o manual). Dá muito trabalho? É viável?

São tantas perguntas kkkk quem puder me ajudar aí, agradeço demais.

Olá! Seja bem vindo ao clube.
Sobre o carro, a maior parte é problema elétrico, mas se a luz do abs está acesa, significa que o abs deu pau, pois muitos não sabem que para sangrar freio abs não é como se faz em freios sem abs. Se retornar e vai retornar sujeira do fluido de freio das pinças para o abs, ele trava e não tem conserto, só trocando mesmo.
Sobre o velocímetro não funcionar, deve ter rompido o chicote do sensor de velocidade, coisa comum de acontecer quando fazem manutenção no câmbio sem cuidar da fiação que por ser de um plástico biodegradável, ele resseca e esfarela com o tempo e ao manusear os chicotes sem cuidado, eles esfarelam e entram em curto ou rompem a malha de cobre.
Sim, o óleo para o câmbio desse carro é muito específico, mas como a maioria dos mechânicos acha que óleo é tudo igual e que os carros de hoje usam um determinado tipo, usam esse mesmo no Mondeo e o câmbio não vai funcionar direito.
Infelizmente será a primeira vez que aconselho alguém a não comprar um carro, pois esse por ser automático e pelos sintomas que falou, te dará muita dor de cabeça, pois a maioria dos mechânicos não sabem consertar um Mondeo e o deixam cada vez pior, te fazendo gastar muito e se decepcionar com o carro, quando na verdade são os "profissionais" que estragam tudo e botam a culpa no carro.

Sobre trocar de automático para manual, a parte mecânica não é difícil, mas tem que trocar inclusive o volante do motor que é diferente do manual para o automático e tem que trocar inclusive a central, pois ela é diferente a programação da central do manual, pois do contrário o motor não irá funcionar corretamente já que a central irá esperar sinais de um câmbio que não existe mais. Os coxins do câmbio automático são diferentes do câmbio manual.