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TUBOS COLETOR DE ESCAPE

3 participantes

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TUBOS COLETOR DE ESCAPE Empty TUBOS COLETOR DE ESCAPE

Mensagem  jbazilio Qui Abr 30, 2015 1:22 am

Alguem sabe informar, abaixo da bobina tem dois tubos metálicos que saem do coletor de escape, e eles não são ligados em nada, e o cheiro da queima sai por lá, esses tubos nao são ligados em nada?
jbazilio
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TUBOS COLETOR DE ESCAPE Empty Re: TUBOS COLETOR DE ESCAPE

Mensagem  Perfil excluido Qui Abr 30, 2015 2:06 am

são ligadas sim olhe nas imagens que voce vai descobrir como liga-las
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TUBOS COLETOR DE ESCAPE Empty Re: TUBOS COLETOR DE ESCAPE

Mensagem  LaercioLMB Qui Abr 30, 2015 9:10 am

Para te facilitar a compreensão Jbasilio, na primeira imagem, tem a peça 31 que é a EGR que te falei por mp, a peça 33 que são os dois tubinhos que estão logo abaixo da bobina de ignição que te falei e a peça 32 é a DPFE que te falei por mp que está na parede de fogo do cofre do motor perto da grelha do parabrisas e no desenho mostra as mangueiras ligando a peça 33 na peça 32.
Note que os tubos não tem a mesma medida, um é mais grosso que o outro e a DPFE também tem um conector mais grosso que o outro, é justamente para que não venhamos a ligar invertidas as mangueiras.
Isso são os mexânicos que se acham espertos e que sabem tudo e desativam a EGR, pois não tem a menor ideia de como realmente esse motor funciona e para que serve cada coisa, depois tem motor gastão, motor batendo, motor fumando e não sabem por que.
Cada dia odeio mais esses "espertos" que só fazem gambiarras.
O meu funciona perfeitamente bem, faz 11 km/l na cidade e chega a 16,5 km/l na estrada, pois está tudo como deve ser sem nenhuma gambiarra, pois quando eu comprei ele, estava uma porcaria, cheio de gambiarras, sensores desligados, mangueiras soltas e o motor oscilava lenta, as vezes apagava do nada, mandava óleo para o filtro de ar, bebia que era um condenado, bastou eu refazer tudo o que os ENGENHEIROS da fábrica fizerem que o motor voltou a trabalhar bem.
Tem gente que vem com a desculpa que o Mondeo foi fabricado na Bélgica e como lá é um país frio, o motor não se adapta aqui no Brasil sem fazer gambiarras, besteira, o motor do Mondeo assim como o carro todo, foi projetado para funcionar bem no MUNDO todo e não somente na Bélgica, por isso o nome dele é Mondeo, derivado de mundus que do latim é mundo, um carro feito para o mundo todo.
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Andre Jacinto Amaral gosta desta mensagem

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TUBOS COLETOR DE ESCAPE Empty Re: TUBOS COLETOR DE ESCAPE

Mensagem  Perfil excluido Sex maio 01, 2015 12:11 am

LaercioLMB escreveu:Para te facilitar a compreensão Jbasilio, na primeira imagem, tem a peça 31 que é a EGR que te falei por mp, a peça 33 que são os dois tubinhos que estão logo abaixo da bobina de ignição que te falei e a peça 32 é a DPFE que te falei por mp que está na parede de fogo do cofre do motor perto da grelha do parabrisas e no desenho mostra as mangueiras ligando a peça 33 na peça 32.
Note que os tubos não tem a mesma medida, um é mais grosso que o outro e a DPFE também tem um conector mais grosso que o outro, é justamente para que não venhamos a ligar invertidas as mangueiras.
Isso são os mexânicos que se acham espertos e que sabem tudo e desativam a EGR, pois não tem a menor ideia de como realmente esse motor funciona e para que serve cada coisa, depois tem motor gastão, motor batendo, motor fumando e não sabem por que.
Cada dia odeio mais esses "espertos" que só fazem gambiarras.
O meu funciona perfeitamente bem, faz 11 km/l na cidade e chega a 16,5 km/l na estrada, pois está tudo como deve ser sem nenhuma gambiarra, pois quando eu comprei ele, estava uma porcaria, cheio de gambiarras, sensores desligados, mangueiras soltas e o motor oscilava lenta, as vezes apagava do nada, mandava óleo para o filtro de ar, bebia que era um condenado, bastou eu refazer tudo o que os ENGENHEIROS da fábrica fizerem que o motor voltou a trabalhar bem.
Tem gente que vem com a desculpa que o Mondeo foi fabricado na Bélgica e como lá é um país frio, o motor não se adapta aqui no Brasil sem fazer gambiarras, besteira, o motor do Mondeo assim como o carro todo, foi projetado para funcionar bem no MUNDO todo e não somente na Bélgica, por isso o nome dele é Mondeo, derivado de mundus que do latim é mundo, um carro feito para o mundo todo.

kkkkkkkkkkkkkkk caramba Laercio ja ta estudando ate latim so por causa do mondeo? kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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TUBOS COLETOR DE ESCAPE Empty Re: TUBOS COLETOR DE ESCAPE

Mensagem  LaercioLMB Sex maio 01, 2015 8:19 am

Não, é que eu costumo assistir a vídeos sobre o Mondeo e descobri que na Europa tem o Mondeo Diesel e o Mondeo 4X4, coisa que aqui no Brasil nunca vieram.
é para isso que tem aquela luz no painel de controle de tração, é para a versão 4X4 com controle de tração nas 4 rodas.
Alguns desses vídeos eu postei aqui no fórum e tem um desses vídeos que mostra os comerciais das 5 gerações do Mondeo.
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TUBOS COLETOR DE ESCAPE Empty Re: TUBOS COLETOR DE ESCAPE

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