meu nome é CALIL

OLÁ, meu nome é CALIL, tenho uma mondeo SW 97/98, estou tendo problemas com o cambio automático, moro em BRASILIA, quais os melhores em cambio automático? o meu mecânico já fez um conserto algum tempo atrás e foi colocado na época tudo original, durou mais tempo que o de fábrica, mas estou tendo problemas constantes nas mudanças de marchas, trancos horríveis, gostaria de saber quais as prováveis causas disso, e quem já passou por problema semelhante o que foi resolvido, quem poderia ser o melhor para solucionar?

Experimentou trocar o óleo da caixa e o filtro?
Caixa automática tem que trocar óleo e óleo errado faz isso que você citou.
Somente a Ford tem o óleo ideal para o câmbio, os outros similares não desempenham como deveriam e os mecânicos colocam para sempre terem serviço a fazer.
Já coloquei uma vez um óleo similar no câmbio manual do meu Mondeo e ficou uma droga trocar as marchas, pesado e difícil de trocar marchas, levei na Ford, eles limparam a caixa e colocaram o óleo correto, o câmbio ficou muito macio e perfeito, sem nenhum problema.
A primeira coisa que faz um câmbio apresentar problemas é o óleo que fica ruim, não existe óleo eterno que não precise ser trocado nunca.

OBRIGADO PELO CONTATO, MAS JA FORAM TROCADOS DISCOS DA EMBREAGEM,SENSORES, ( FORAM TROCADOS E NÃO MUDOU NADA) OLÉO DEXTRON, FOI REALIZADO UMA CONFECÇÃO DO CHICOTE POSTERIOR DO MOTOR, O CHICOTE DIANTEIRO DO MOTOR HAVIA CONSEGUIDO UM ORIGINAL, NÃO SEI SE TEM A VER, MAS TENHO OBSERVADO UM CORTE DE CORRENTE CONSTANTE PARECE QUE O MOTOR NÃO MANTEM UMA ACELERAÇÃO CONSTANTE, GOSTARIA DE SABER SE ALGUEM SABE ONDE POSSO ENCONTRAR UM CHICOTE ORIGINAL.

Chicote novo original só na Europa, no Brasil não tem.
Você só encontra novo o chicote dos bicos injetores que costumam dar esse tipo de problema, pois controlam o atuador da lenta e o sensor de posição da TBI.
O chicote dos bicos injetores é o mesmo do Escort zetec 16V se o seu motor for o prata ou o mesmo do focus primeira geração se o seu motor for o preto.

olá, eu acabei de retirar o cambio aut do meu da oficina, e uma recomendaçao que o mecanico me deu é que era pra mim trocar chave seletora que fica na parte superior da caixa, boatos dizem que algumas dessas chaves vieram com defeitos e com o tempo apresentavam erros nas trocas de marcha, inclusive o meu na segunda marcha ficava uns dois segundos embreando, pra depois engatar. foi lancado um novo sensor na cor preta mas é dificil de encontrar ele no mercado, inclusive o mecanico aki nao conseguiu achar nada. e quanto a trancos acho bom vc revisar essa caixa aí, a minha usaram pçs paralelas para fazer a caixa antes de eu pegar esse carro e nao rodou 15mil km e ja estavam desgastadas, por isso vc vai ter que arrumar alguem de confiança pra revisar essa caixa, eu liguei pra uma concessionaria ford e eles me indicaram um que presta serviço pra concessionaria, que é especializado somente em cambios automaticos. acho que seria uma boa ideia vc pedir uma indicaçao direto nas concessionarias ford.

Olá Calil, estou desmanchando meu cambio e vendendo as peças, resolvi desmanchar o carro por questões de mercado, em BH ninguém quis arrumar o meu carro, pediram 5.000,00 p começar a mecher no cambio, sendo que o problema era no eixo do motor, se der para postar uma foto da peça que precisa eu tiro a minha se tiver boa te vendo ok, postar foto no e-mail é mais fácil.

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