banco do mondeo sw

Ola amigos ,não achei nada aqui sobre bancos,estou querendo mexer nos bancos da nave,mas,pra refazer a forração,sai em media 1200,isso em tecido,queria por couro,mas sai quase 2 mil,pensei em comprar outro jogo,mas,de mondeo ,ta difícil,pensei em por de outro carro,alguém sabe qual banco serviria no mondeo sw?Pensei nos bancos do fusion,alguém,tem alguma experiência nisso?

Não dão certo.
Encaixes são diferentes.
Somente os do Mondeo mesmo e se for comprar bancos, o custo será quase o mesmo que mandar forrar em couro.

Aqui em Joinville,encontro bancos em couro por 700,encontrei os bancos do fusion por 800,zerados

Gelson um colega do grupo do mondeo no Whatsapp colocou uns bancos lá, se eu não me engano do MK3. Pagou 600,00 se não me engano. Ele comentou que não foi difícil de montar. Da certo mas as fixações não são idênticas, tem diferença mesmo.
Esse colega é aqui de são paulo, você é de onde?

Joinville sc,queria por o do mondeo glx,se não me engano,são esses que são elétricos,já que as mondeos ,ja tem os fios de fabrica,mas,outro banco seria bom,claro ,visando o couro .

Acho que nesse ponto o Laércio pode te ajudar mais pois ele também é do Sul.
Fui ver pra trocar todo o couro do meu = 1950,00. Digo a você que não descarto a possibilidade mas primeiro a mecânica deve ficar zero. Aí vejo isso. O carro merece e eu também.
O GLX é isso mesmo. O banco sobe e desce num botão igual os do vidro ou do teto.

Eu sou mais em fazer a forração dos bancos do que adaptar outro banco, que pode desvalorizar o carro ainda mais.
Eu particularmente não gosto de bancos de couro, acho lindos, mas o trabalho que dá para manter o couro hidratado e o calor que eles ficam quando o carro fica no sol por um tempo, sinceramente não vejo vantagem em bancos de couro a não ser a beleza.
Se não tiver todos os cuidados necessários com um banco de couro, logo ele irá começar a trincar o couro e ir esfarelando, típico de couro ressecado.

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Bancos de couro não é só sentar e pronto, tem que cuidar mais do que cuidaria do próprio carro, pois bancos em couro ruins, desvalorizam muito mais o carro do que bancos em tecido.

Os bancos da frente até são mais fáceis de adaptar, embora fazer a nova furação em outro ponto do assoalho pode não ficar tão seguro quanto o local original que foi projetado para segurar realmente o banco no lugar.
Já o banco de atrás, não é tão simples assim, já que ele fica praticamente encaixado na carroceria e no acabamento interno do carro.
Bancos dianteiros diferentes do traseiro destoa o carro e muito e refazer o estofamento para deixar todos iguais, é mais barato refazer o estofamento dos já existentes do que comprar outros para adaptar e ainda fazer o estofamento para ficar igual.

Realmente bancos em couro dão trabalho, mas eu prefiro. Geralmente uso óleo Johnson para hidratá-los. Primeiro limpo com água e detergente neutro, utilizando um pano macio, depois aplico o óleo. pode até não ser a melhor maneira, mas fica muito bom.

Normalmente o pessoal comenta isso mesmo. Limpar com sabão neutro e hidratar com hidratante para o corpo, levando em conta que estamos falando de couro mesmo e não sintéticos ou outra coisa inferior.

É, por que couros sintéticos hidratar é perda de tempo, não se hidrata sintético.

Olá, alguém sabe dizer de que que é feito couro sintético, se é sintético não é couro assim creio, couro é couro, sempre tive essa curiosidade?

O couro sintético ou courvin ou até mesmo courino, são imitações de couro.
O couro sintético é feito de polietileno tereftalato vulgarmente conhecido como PET.
Tem também o feito em poliuretano (PU), mas esse é mais poluente, mas é mais parecido com o couro natural.
Geralmente as peças de couro sintético tem um revestimento de tecido por trás dele, para impedir que se rasgue nas costuras.

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