Câmbio automático

Boa tarde a todos.
Galera sou novo aqui, mas estou precisando da ajuda de vocês para tentar solucionar um mistério no meu Mondeo.
Ele é um clx 1997 câmbio automático tá zerado, mas recentemente ele deu um problema no câmbio que está me dando dor de cabeça.
Os discos composite estragaram por conta do dono antigo que não trocou o óleo corretamente.
Eu mesmo troquei eles montei de novo tudo certinho, verifiquei todo o chicote dele mas mesmo assim quando eu ligo ele anda um pouco e depois para como se estivesse em ponto morto aí depois de alguns minutos ligo ele é acontece a mesma coisa. Alguém aí já passou por isso é pode me ajudar?

Óleo errado.
O óleo do câmbio do Mondeo não é qualquer um, tem que ser o dele mesmo e só na Ford consegue. Nenhum posto de gasolina tem esse óleo e nem lojas de peças automotivas.
Óleo errado dá cada zica no câmbio que você não tem noção.

Eu coloquei o óleo específico para o câmbio Ford que é o mercon v

Robson escreveu:Eu coloquei o óleo específico para o câmbio Ford que é o mercon v

Ford?
Quantos modelos Ford tem?
Os carros mais novos usam um óleo diferente dos mais velhos.
O óleo dele é o ESP-M2C 166-H não é o Mercon V.

Pessoal bom dia ! caso alguem saiba de alguem que esteja interessado, tenho :

*Cambio automatico do mondeo 95 sedan
*motor parte de baixo fechado em perfeitas condiçoes ZETEC 2.0
*Radiador
*Volante com controle de radio
*Alternador
*Central de distribuiçao com os cabos de vela todos
*Cilindro mestre Hidrovacuo
*Caixa de direçao eletrica completa
*Modulo do airbag
*travas e trancas das portas
*4 portas com vidro , maquinas eletricas e retrovisores perdeitas
*Velocimetro
*Chaves de setas e limpadores
*Borrachas das portas todas

Vendo tudo bemm barato de uma vez ou item a item ....tenho bem mais itens ...nao relacionei todos aqui nao ...me ajudem a vender por favor 12997931806 whats

Bira, o volante não é com controle de rádio, é um piloto automático aquelas funções no volante.
Note que em um lado tem uma bolinha branca e uma vermelha, essas são as funções de ligar e desligar manualmente o piloto automático.
No outro lado tem um sinal de =, um + e um - . O = é para memorizar a velocidade que deseja manter no carro. O + é para acelerar manualmente o carro sem sair do piloto automático e o - é para desacelerar manualmente sem sair do piloto automático, pois se pisar no acelerador o piloto automático é desligado automaticamente. Se pisar no freio o piloto é desligado automaticamente.

O oleo que uso é o dexrom 3 da texaco ou acdelco dexrom 3 tbm inclusive recomendado pela ford por estar descontinuado o original. O mercon v é usado no fusion e carros com o mesmo cambio do fusion

E quando se faz reforma no cambio deve se reformar o conversor de torque tbm, e 50 por cento das falhas do cambio sao problemas na eletrica, inclusive no meu esses tempo tava com mau contato no chicote dos bicos dai do nada entrava em ponto morto, problemas com sensor de velocidade rotacao do cambio e seletor de marchs tbm dao falhas na caixa.

Valeu Michel pela dica do óleo já que o Mercon V não é para o Mondeo MK1 e nem o MK2. Talvez sirva no MK3.

Mk1 é mercon ou mercon 1os outros eu nao sei. Mas é dificil achar esse mercon e é caro, por isso a recomendação do dexrom 3 que é a mesma composição a diferenca é que um é da ford e outro da Chevrolet. Abraço