Carcaça e Valvula Termostatica

Pessoal acredito que muitos, tanto mecanicos quanto o proprio proprietario quando troca a valvula termostatica simplesmente abre o compartimento retira a velha e coloca a nova, pois bem, na minha opinião, tem alguns cuidados pra fazer isso principalmente no tamanho e funcionamento da valvula, na carcaça tem duas saida que uma vai para parte superior do radiador que com a valvula fechada essa saida fica fechada ate a valvula se abrir, no entanto a outra saida fica aberta mesmo com a valvula fechada, que esta saida se fecha quando a valvula se abre, no entanto se nao tiver o cuidado de observar se quando a valvula abrir vai fechar a tal saida, as duas saida podem ficar aberta e sendo assim o funcionamento desta função nao vai ser corretamente.
não tem conhecimentode formatos e medidas dessas peças tais como a valvula termostatica mas acredito que ela tem uma medida certa tanto no diametro onde vai a borracha retentora quanto no comprimento para que o funcionamento da mesma seja correto abrindo uma saida e fechando a outra.

OBS: é so minha opinião se estou errado nao façam serimonia em me corrigir ok
Abraço, espero que para algem esse meu post seja util.

Por isso, só use a válvula original Motorcraft, custa mais de R$100,00, mas é a original dele por causa disso, pois a saída menor, é para manter a água circulando pelo motor quando a válvula termostática estiver fechada e evitar que a bomba d'água fique pressurizada e dê vazamentos e venha a danificar.
É um carro muito bom, desde que sigamos todas as regras do fabricante.
Já houve casos desse carro de o motor rodar mais de 1600000 km comprovados, tudo por que a troca de óleo sempre foi feita dentro do tempo correto e toda a manutenção preventiva feita corretamente.

Aproveitando este tópico gostaria de fazer uma pergunta: Alguém usa ou conhece algum Mondeo rodando com a carcaça da válvula termostática de alumínio???

Pode colocar, é boa.

opaa... que rapidez na resposta hehehe! Obrigado Laércio!

Laercio, indica algum lugar pra compra da carcaça em aluminio.
Abraço

Não tenho nenhum local para indicar a não ser no mercado livre com vendedores de ótima reputação.
Compro muita coisa no mercado livre.

Quanto à carcaça da válvula termostatica em alumínio, troquei do meu antigo mondeo... É boa e encontra facilmente nas auto peças, pois é a mesma do escort zetec.

Boa noite senhores e senhoras,
Alguém sabe se a troca da carcaça da válvula termostática é algo simples que eu mesmo consiga fazer? Ou seja, só tirar parafusos e trocar a junta, ou é mais complicado? A minha carcaça de plastico rachou e aí comprei uma de ferro acho, mas como amanhã é sábado não achei nenhum mecânico para trocar pra mim. Se for algo simples, eu mesmo vou tentar.
Mas gostaria de ouvir a experiência de vocês.
Muito grato, abraços

Pode trocar sem nenhum problema, mas as carcaças de ferro afetam na leitura dos sensores de temperatura do motor.